소부장 클러스터 지원 펀드 순항 중... 지역 기업 성장 견인
충북도는 지난 2023년 4월부터 도내 유망 중소·벤처기업의 자금난 해소와 사업화 촉진을 위해 조성한 ‘산업부 소부장 클러스터 지원 펀드’가 가시적인 성과를 내며 순항 중이라고 밝혔다.본 펀드는 2021년 2월 충북이 ‘이차전지 소부장 특화단지’(오창과학산업단지, 오창제2산업단지, 오창테크노폴리스)로 지정됨에 따라, 산업통상자원부...
▲ 사진=KBS NEWS 영상 캡처고령 운전자의 사고 우려가 커지면서 정부는 65세 이상 운전 기사들에 대한 적격성 검사를 강화하기로 했다.
합격률 98.5%에 달하는 '자격 유지검사'의 기준을 높이는 것이다.
빠르게 사라진 자동차의 위치를 기억하는 시험, 시야각 검사이다.
이처럼 사고관련성이 높은 4가지 항목 중 2개 이상에서 4등급을 받으면 부적합 판정이 난다.
2개 항목 이상 5등급에서 4등급으로 기준이 높아진 것이다.
병원에서 혈압, 시야각 등만 재는 의료적성검사로 대체하는 것도 제한된다.
사고를 많이 냈거나 만 75세 이상 운전기사라면 반드시 강화된 자격 유지 검사를 받아야 한다.
초기 고혈압과 당뇨가 있으면 6개월 단위로 추적 관리가 의무화된다.
택시의 경우 운전기사의 절반 가까이가 65세 이상인 상황.
강화된 자격 검사에 우려도 나온다.
국토부는 이같은 내용의 시행규칙 개정안을 내년부터 시행할 계획이다.