○ 김포시(시장 유영록)에서는 기초지자체 주관의 재정사업으로 전국 최초로 시행하고 있는 김포도시철도사업이 2014. 3월 기공식 이후 2018년 개통을 목표로 순조롭게 진행되고 있다고 밝혔다.

- 김포도시철도 사업은 2018년 개통시 40만 김포시민의 발이 될것이며, 10%대 이용율을 예정하고 있으며 최첨단 완전자동시스템으로 구래동에서 김포공항까지 28분, 시청에서 10분대 도달하며 전구간을 지하로 건설중인 사업이다.

○ 특히, 도시철도 사업은 토목, 건축, 차량, 전기, 통신 등 여러분야의 공정이 융합된 복합시스템 공사로 철저하고 치밀한 공정관리가 매우 중요한 사업으로서 철도건설․운영의 전문적, 기술적 자질이 풍부한 한국철도시설공단(KR)과 서울메트로(SM)에 위탁하여 시공함으로써 안전, 품질, 성능강화에 더욱 주력하고 있다.

○ 분야별 사업추진현황을 알아보면

- 먼저, 노반분야는 총 연장 23.67Km, 역사 10개소(차량기지역 포함), 차량기지 1개소를 건설하는 사업으로 전체 연장을 5개공구로 나누어 사업이 추진중이며 차량기지 주변 지역민 편의제공과 장래 개발여건 등을 고려하여 차량기지 내 도착검사대를 승강장으로 활용하여 역사를 설치하는 것으로 지난 3.22일 국토교통부로부터 ‘경기도 도시철도 기본계획(김포편) 변경’하여 추진중에 있고

- 공정현황은 2016. 3월말 기준 45.2%로 전체 터널 21.44Km 중 16.9Km(80%) 굴착이 진행중이며 2016. 6월이면 대부분 터널 굴착을 마무리