동구, 지난해 국가공모사업으로 총 1,038억 9,200만 원 사업비 확보
[뉴스21일간=임정훈]울산 동구는 지난 2025년 한 해 동안 국가 공모사업을 통해 총 1,038억 9,200만 원의 사업비를 확보했다고 밝혔다. 동구가 국가 공모사업에 선정된 사업은 △ 해양레저관광 거점사업 490억 원(해양수산부) △ 일반 정비형 노후 주거지 지원사업(전하동) 324억 원(국토교통부) △ 빈집 정비형 노후 주거지 지원사업(방어동) 132...
한국철도공사(코레일)는 중앙선 안동-북영천 간 복선전철화 사업이 개통함에 따라 오는 12월 20일부터 청량리-부전 간 준고속열차인 KTX-이음 열차를 운행한다고 밝혔다.
중앙선 철도는 경부선에 이어 두 번째로 개통된 노선으로 2001년 청량리-덕소 복선전철화를 시작으로 올해 12월 도담-북영천 복선전철화 사업이 완료되면서 청량리와 경주, 울산을 거쳐 부산(부전역)으로 운행이 가능해졌다.
부전역을 종점으로 하는 중앙선 KTX-이음 열차는 일일 편도 3회, 왕복 6회 운행되며, 향후 이용현황에 따라 운행 횟수나 중간정차역 등 열차 운행계획은 변경될 수 있다. 한국철도공사는 지속적으로 신호시스템 개량, 추가 차량 도입을 통해 지역 간 이동시간을 단축하여 교통 편의성을 높여나갈 예정이다.
청량리에서 부전으로 가는 정차역은 상봉역, 양평역, 원주역, 제천역, 단양역, 풍기역, 영주역, 안동역, 영천역, 경주역, 태화강역 등이며, 양평역에서 부전역까지의 이동시간은 약 3시간 30분 정도가 소요될 전망이다.
전진선 양평군수는 그동안 양평에서 부산까지 한 번에 기차여행이 가능하도록 KTX 열차정차를 위하여 한국철도공사 및 관계기관과 꾸준하게 협의해 왔으며, 이번 중앙선 KTX-이음 열차 양평역 정차를 통해 양평군민들이 부산지역으로 이동하는데 한층 더 편리하고 수월해질 수 있을 것이라고 말했다.
앞으로도 군수는 양평군 관내 철도 역사에 KTX 등 여객열차 추가 정차 및 운행 횟수 증차를 위하여 관계기관에 지속적인 건의와 적극적인 철도정책을 추진하여 철도교통 서비스 확대 및 교통편의 증진에 힘써나가겠다고 강한 의지를 밝혔다.