췌장암 생존 비밀 ‘ULK1’ 단백질 규명…치료 가능성 제시
국내 연구진이 췌장관선암(PDAC) 세포가 극한 환경에서도 살아남는 이유로 자가포식을 조절하는 단백질 ULK1을 규명했다. ULK1은 암세포가 스스로 일부를 분해해 에너지와 재료로 재활용하게 하는 핵심 조절자 역할을 한다. 마우스 모델에서 ULK1 기능을 차단하자 암세포 성장 속도가 감소하고, 면역억제 환경이 약화되며 항암 면역세포 활성은 ...
(뉴스21/정진환 기자) 부안군은 지난 17일 국토교통부와 새만금개발청을 방문해 새만금 내부철도 사전타당성 조사를 신속히 해 줄 것을 건의한데 이어, 25일 새만금 내부철도를 새만금 홍보관에서 부안읍, 백산면을 거쳐 정읍역까지 연장해 줄 것을 건의했다.
군은 새만금 내부 철도가 장항선(새만금 신항만)과 호남선(정읍역)을 연결 순환될 수 있도록 철도길이 확대되면 목포∼인천까지 서해안 남북을 연결하는 교통 물류축을 확보하고 새만금 관광·레저용지의 조기 개발과 변산반도․정읍 내장산 국립공원등과 연계 개발로 황해권 관광 거점화가 가능할 뿐만 아니라 2023년 세계스카우트잼버리 부안새만금 개최 시 1일 9만여 명의 수송체계를 확보하여 성공적인 대회 개최로 국가의 위상을 높이는데 꼭 필요한 사업임을 강조하고 필요 예산이 반영될 수 있도록 요청했다.
한편 국토교통부에서는 새만금 내부철도 사전 타당성 조사 용역비 1억 원에 추가로 1억 원을 반영해 2억 원으로 장항선(익산~대야), 군장산단선 등과 연계하여 서해안 지역의 물류 활성화를 도모하고, 대안 노선별 시설계획 및 경제적 타당성 분석을 통해 사업추진 방안 등을 검토하기 위해서 사전 타당성 조사 용역을 추진하고 있다.
부안군은 새만금내부철도 연장 및 정읍역까지 노선이 연장된다면 새만금신항, 새만금공항, 새만금철도 등 하늘길, 땅길, 바닷길 등이 모두 열려 관광도시뿐만 아니라 물류중심도시로 거듭나 30년 후 소멸되는 지자체가 아닌 서해안권 중심지로 성장하는 지자체가 될 수 있을 것으로 보인다고 밝혔다.
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