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서수원~의왕 고속화도로 민자로 추진
  • 특별취재부
  • 등록 2007-09-28 10:27:00

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‘서수원~의왕’간 고속화도로와 ‘울산대교 및 접속도로’, ‘국방 광대역통합망 구축사업’이 민자사업으로 추진된다. 기획예산처는 지난 18일 민간투자사업심의위원회를 열어 이같이 결정하고 ‘광양항 3-3단계’ 민자사업에 대한 실시협약안도 확정했다고 26일 밝혔다. ‘서수원~의왕’간 고속화도로는 수원시 권선구 금곡동과 의왕시 청계동을 연결하는 ‘의왕~과천’간 유료도로(지방도 309호선)를 양방향 4차선에서 6~8차선으로 확장하는 것으로 오는 2009년 초에 착공, 2012년에 완공될 예정이다. 총연장 12.5km에 추정사업비는 2190억원이며 수익형 민자사업(BTO)으로 추진된다. 이 도로가 확장되면 의왕~과천 구간 통행시간이 현재 19분에서 7분으로 약 12분 단축돼 화성, 수원, 의왕 등 수도권 남부지역의 만성적인 교통정체 현상을 해소하는 것은 물론 동탄 등 신도시 개발로 인한 교통수요에 대응하는데도 크게 기여할 것으로 전망된다. 기획예산처는 이로 인해 연간 약 1923억원의 비용절감 효과가 있을 것으로 예상된다고 밝혔다. ‘울산대교 및 접속도로’공사는 울산광역시 남구 매암동과 동구 일산동을 연결하는 5.67km구간을 양방향 4~6차선도로로 건설하는 사업으로 추정사업비는 3656억원이며 BTO방식으로 추진된다. 오는 2010년 착공하여 2014년 완공될 계획이다. 울산대교가 개통되면 울산 남구와 동구가 직접 연결돼 지역균형발전이 가능해지고 동구지역의 교통체증이 크게 완화될 전망이다. 또 수출입 물동량 처리가 원활해져 연료비, 물류비 등 연간 1782억원의 비용절감 효과가 있을 것으로 예상되고 있다. ‘국방 광대역통합망 구축사업’은 임대형 민자사업(BTL) 대상사업으로 지정됐다. 이 사업은 내년 3월에 착공하여 2009년 2월 준공될 예정이다. 총사업비는 광케이블 구축(2974km), 부대 간 통신망(WAN) 및 부대 내 통신망(LAN), 통합망 관리센터(NMS) 및 정보보호체계 개선 등 2367억원 규모로 추정되고 있다. 기획예산처는 이 사업으로 미래정보전에 대비한 초고속 정보통신 인프라가 구축돼 전자결재 및 자원관리체계 등 각종 선진화된 정보체계를 활용할 수 있게 되고, 전방지역 무인원격감시체계의 활용기반을 갖춤으로써 앞으로 군 구조 개편에 유연하게 대응할 수 있을 것이라고 밝혔다. 광양항 3-3단계사업은 총사업비 5217억원으로 컨테이너부두 안벽 1750m와 5만톤급 컨테이너선이 동시에 접안할 수 있는 부두 5선석을 건설하는 것으로 내년 1월에 착공하여 1단계(2선석)는 2013년, 2단계(3선석)는 2015년 준공을 목표로 하고 있다. 광양항이 본격적으로 개발되면 부산신항과 함께 동북아 물류중심항만 경쟁에서 우위를 선점하는데 크게 기여할 것을 기대되고 있다.
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